近几年,环保逐渐的走向了世界主流国家的议题。欧洲美国,亚洲四小龙等等地区都开始使用新型的路面材料,采用改性乳化树脂作为粘结料彩色陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面,其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、高档美观、永不褪色、坚硬牢固、使用寿命长、工艺简单等特点。高耐磨度,颜色鲜艳,不褪色,并且可以循环回收再造,无毒无害。

我国下决心解决传统道路的灰暗单调的主色调,通过引进EPMMA彩色路面的铺装,弥补了彩色沥青施工工艺难,费用高,以及防滑性能不足的问题。同时,低碳,降低城市热岛效应等等议题,针对我国部分地域建设海绵城市的试点也在不断的进行中。也掀起了彩色路面铺装新的潮流

彩色陶瓷颗粒路面广泛应用于高速公路、高架桥、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、公路捌弯处、交叉路口、车道区分、人行道区分、减速带以及需有警示性和各种指示标识区域。目前属于路桥市政,园林景观等美化城市环境部门首选的新型材料。

EPMMA彩色路面的特点就是施工简单、美观和谐、高强度防滑

1、工艺简单便捷:不用专用设备易施工。

2、防滑性能好:可以显著增加路面的干燥和雨天抗滑性能,缩短刹车距离达40%以上。

3、颜色丰富可选,色彩艳丽持久:陶瓷制成的彩色防滑颗粒,通体一色,色泽丰富持久,美化环境,愉悦心境。

4、自重轻:厚度薄,重量轻,不会增加桥梁、路面基础的承载负担。

5、防水性能好:使路面表面封闭,抗车辙性能好,减少或防止路面开裂,提高使用寿命,减少城市灰尘。

6、降低车辆行驶噪音:吸收声波,降噪6-7分贝,噪音降低30%左右。

7、耐腐蚀性优良:对煤油、汽油、柴油等溶剂以及酸碱具有良好的耐受力。

8、耐候性好:低温脆性低,有利于严寒地区使用;耐老化性能优良,高温稳定性好。

9、有效延长道路使用寿命。

防滑路面厚度:

自行车道,健步道,人行道,公园广场的铺装厚度为2-4mm。公路,高速公路为4—5mm。

防滑性能

一般彩色防滑路面的防滑阻力BPH(SRV)应大于48;高弯道与坡道与车速超过100公里及特殊场所要求高度防滑的,防滑阻力BPH则不得小于65。

双组份EPMMA的性能特点: 防滑性、抗磨性,应用于路面时,可起到全方位深度警示防滑作用;耐药性,防食品腐蚀性,酱油、醋、油等;耐水性,可用于自来水储库;抗污染性,灰尘、酸雨等;耐冷脆性,冷藏、冷冻库;抗冷冲击、冷剥离;耐热水性,热水管道、蒸气管道;快硬性、耐冲击、弹性、防静电性、抗化学腐蚀、抗菌性、抗变色性、抗放射线。

彩色防滑陶瓷颗粒路面由骨料和聚酯粘合剂构成。在坚实的路面上按一定的厚度,涂双组份粘合剂涂料并铺筑骨料,就能形成路表的花纹组织,产生足够的防滑力。